忘れない、いつもの暮らしにクルマの点検
点検整備やらないと
自動車点検整備推進運動
令和６年に発生した整備不良による交通事故で、「タイヤ不良」による事故は約 51％に達し、「制動装置不良」や「車輪不良」も含めると約 82％になります。自家用乗用車では１年ごとに定期点検の実施が義務付けられていますが、実施率は６割に満たず、整備不良による事故を防ぐため、自動車の点検・整備の必要性や重要性の周知・啓発に取り組みます。
↑↑ （点検推進運動 チラシ 表面）↑↑ ↑↑（点検推進運動 チラシ 裏面）↑↑
クルマの点検は、日々劣化するクルマを維持していくのに必要な措置です！
車検（自動車の検査）は、安全・環境面で国が定める基準に適合しているかを一定の期間ごとに確認するものであり、次の検査までの安全性等を補償するものではありません。したがって、使用者は、日常点検整備や定期点検整備を確実に実施するとともに、使用に応じた適切な保守管理を行う必要があります。
日常点検
日頃、自動車を使用している中で、走行距離や運行状態などから判断し、適切な時期に点検を行うことが必要です。チェックしてみましょう。
定期点検
定期点検は、安全保護の観点から、自家用乗用車については、１年ごとに実施しなければなりません。
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マイカーを点検しよう！
日常点検15項目チェック！
大型自動車（事業用・自家用）に乗られる皆様へ
重大事故を防ぐため、適切な点検整備の実施を！
令和３年１０月から、1年毎の「ＯＢＤ点検」が義務づけられています
※大型特殊自動車、被牽引自動車及び二輪自動車は対象外
