都市鉄道の整備

２１世紀の新しい時代にふさわしい質の高い鉄道ネットワークの構築に向けて、運輸政策審議会第１８号答申に基づき高速鉄道を中心とした交通網の整備が進められています。

• ■ 最近の開業状況
• ■ 整備中の路線
• ■ 運輸政策審議会答申第１８号の整備状況 （PDFファイル : 127KB）

東京圏の最混雑区間における１時間あたりの平均混雑率は、平成２９年度は１６３％で平成１０年度から２０ポイント改善されています。混雑率改善の背景としては、各鉄道事業者の輸送力増強への取り組みのほか、少子高齢化の進展等による輸送人員の減少も大きく影響しているものと考えられます。

• ■ 東京圏における主要区間の平均混雑率の推移
• ■ 東京圏における主要区間の混雑率
• ■ 東京圏における主要区間等の混雑の見える化

大都市圏においては、通勤・通学時の著しい鉄道混雑を緩和するため、特定都市鉄道整備積立金制度の活用により、複々線化等の大規模な輸送力増強工事の促進が図られています。

• ■ 特定都市鉄道整備促進特別措置法の概要 （PDFファイル : 7KB）
• ■ 特定都市鉄道工事概要 （PDFファイル : 12KB）