交通機関のバリアフリー化の方法

移動等円滑化基準に適合した施設　２つ
その１　鉄軌道駅、バスターミナル、旅客船ターミナルなどの旅客施設備のバリアフリー化

１段差の解消　施設出入口から乗降口までの経路について、
エレベーター又はエスカレーター、スロープを設置することにより高低差の解消を行います。
また、車いすが通行できる出入口、通路の整備を進めます。

２視覚障害者誘導用ブロックの整備
駅前広場などの公共用通路から車両等の乗降口との間の経路には
視覚障害者誘導ブロック又は音声等による誘導設備を設置します。

３多機能トイレの設置
旅客施設にトイレを設ける場合は、車いす使用者その他の高齢者、
障害者等が利用しやすい構造や設備とします。

その２　車両や旅客船のバリアフリー化

１乗合バス　ノンステップバスの導入を進めます。
あわせて車いすスペース、車外用放送装置、筆談用具を設置します。

２鉄道車両、路面電車  車いす使用者の円滑な利用に適した構造とするため、
車いすスペースの設置、車両番号等の表示、連結部への転落を防止する車両構造とします。

３旅客船
客席からトイレ、食堂等への経路にエレベーター等を設置する等、
バリアフリー化された客席及び車いすスペース、多機能トイレ、筆談用具の設置を進めます。


国土交通省が作成した交通事業者に対する接遇ガイドラインの目次　本文はありません。
目次１　接遇の基本
１基本的な心構え
２接遇の前提となる考え方等
３障害の社会モデルの理解

目次２　接遇対象者の特性と基本的な接遇の方法
１高齢者
２肢体不自由者、車椅子使用者
３視覚障害者
４聴覚障害者　言語障害者
５発発達障害者、知的障害者、精神障害者
６内部障害者
７その他の公共交通機関を利用する際に困難がある人

目次３　交通モード別の対応について
１鉄軌道
２バス
３タクシー
４旅客船
５航空

目次４　緊急時・災害時の対応について

目次５　教育内容をブラッシュアップできるPDCAを備えた体制の構築について

以上