まず、クルマと公共交通こうきょうこうつうの、環境かんきょうへの影響えいきょうを比くらべたグラフをみてみよう。 乗のり物ものから年間ねんかんに出だされる二酸化炭素にさんかたんそ（CO2）は1990年ねんには2億おく700万まんトン、2001年ねんには2億おく6,300万まんトンまで増加ぞうか、その後減少傾向ごげんしょうけいこうに転てんじているんじゃが、2016年ねんは2億おく1,500万まんトンと1990年ねんより増ふえているんじゃ。 そこで二酸化炭素にさんかたんそを出だしている割合わりあいを乗のり物別ものべつに調しらべてみると、クルマ（自家用乗用車じかようじょうようしゃ）からの量りょうがとても多おおくなっているんじゃよ。
また、１ｋｍ移動いどうするための一人ひとりあたりの二酸化炭素にさんかたんその量りょうを乗のり物別ものべつに比くらべてみると、 鉄道てつどうはクルマの約やく1割わり、バスはクルマの約やく5割わりじゃ。 公共交通こうきょうこうつうは何人なんにんも乗のれるから1台だいに数人すうにんしか乗のれないクルマよりも一人ひとりが移動いどうするために出だされる 二酸化炭素にさんかたんその量りょうが少すくなくてすむんじゃ

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