それでは、クルマ以外いがいでの移動いどうの仕方しかたを考かんがえてみてはどうじゃろう。   前ぜんページの「最近さいきんのクルマの移動いどうをみてみよう！」での移動いどうについて、クルマ以外いがいで移動いどうする方法ほうほうを考かんがえてみようかな？ クルマに乗のった時間じかん（8）分ぷん×0.1＝移動いどうで出でた二酸化炭素にさんかたんその量りょう（0.8）�s ということになるんじゃ。 駅えきまでクルマで送おくり迎むかえしてもらってもいいんじゃよ。クルマで乗のっている時間じかんを減へらせばいいんじゃから電車でんしゃも二酸化炭素にさんかたんそを出ださないわけではないがとても少すくないのでここではクルマから出でる量りょうについて考かんがえてみよう。

キミの場合ばあいはどんな移動方法いどうほうほうが考かんがえられるかな？   クルマに乗のった時間じかん（　）分ふん×0.1＝移動いどうで出でた二酸化炭素にさんかたんその量りょう（　）�s   どうじゃ。移動いどうに公共交通こうきょうこうつうを利用りようすると、クルマだけを利用りようするのに比くらべてずいぶん二酸化炭素にさんかたんその量りょうが減へるだろう。

二酸化炭素にさんかたんそはどれくらい減へったかな？それは、くすのき何本分なんぼんぶんが吸収きゅうしゅうする量りょうに当あたるかな？ キミの場合ばあいは何本分必要なんぼんぶんひつようなくなったかな？   （クルマに乗のった時間じかん　最初さいしょ（　）分ふん−移動いどうの仕方しかたを考かんがえた後あと（　）分ふん） 　×0.1＝減へった二酸化炭素にさんかたんその量りょう(　)�s 減へった二酸化炭素にさんかたんその量りょう（　）�s÷0.8＝（　）本分ほんぶんのくすのきに当あたる   これも往復おうふくだと2倍ばいじゃな。

下したの文字もじををクリックしてね！ 乗のり物ものと環境かんきょうについて紹介しょうかいするよ！