公共交通の利用促進に向けた通勤手段における自家用車から公共交通への転換に関する調査

　自家用車利用率の高い地方部においては、公共交通の利用促進施策により公共交通への転換（エコ通勤）を促すことで、地域公共交通の確保維持と、自家用車を利用しないことによるCO2排出量の削減を同時に達成することにつながると考えられます。こうした観点からは、CO2削減量に基づくインセンティブ付与が一つの手法として考えられます。
　本調査業務は、公共交通の利用促進に関する既往調査及びインセンティブ付与事例の収集・整理を行うとともに、関東運輸局管内において、公共交通への転換（エコ通勤）を促す実証事業を実施し、公共交通への転換量の可視化及び転換によるCO2削減量データを取得することで、当該データに基づいたインセンティブ付与の有用性並びに効果的なインセンティブの付与手法及び算定方法を検討することを目的として取りまとめました。