近畿運輸局の「トラックＧメン」の取り組みについて

2025年10月1日 更新

○物流の「２０２４年問題」について

　物流の「２０２４年問題」とは、２０２４年４月に、トラックドライバーの長時間労働の改善に向け、トラックドライバーの時間外労働の上限規制が年間９６０時間となりました。他方で、物流の適正化・生産性の向上について対策を講じなければ、２０２４年度には輸送能力が約１４％不足し、さらに、このまま推移すれば、２０３０年度には約３４％不足すると推計されています。
　このため、荷主企業、物流事業者（運送・倉庫等）、一般消費者が協力して我が国の物流を支えるための環境整備にむけて、「物流革新に向けた政策パッケージ」がとりまとめられ、公表されました。　

 

〇トラック・物流G メンが荷主へ働きかけ等を行うための違反原因行為の情報収集を目的として、貨物自動車運送事業者の代表者や運行管理者の方を対象とした実態調査を実施いたします。長時間の荷待ち、運賃・料金の不当な据置きなどの荷主による違反原因行為の有無や、その詳細についてご回答ください。
〇回答内容によっては、トラック・物流G メンやG メン調査員が、皆様に電話やメールなどで詳細な聞き取りをさせていただく場合がございます。違反原因行為の詳細な情報や証拠となる書面等の提供にご協力をいただけますと、荷主等に対して、より適切な是正指導が可能となりますので、是非ご協力をよろしくお願いいたします。

下記のURLからご回答ください。
https://form.qooker.jp/Q/auto/ja/ihan/n/
調査内容はこちらをご確認ください。「違反原因行為の実態調査」へのご協力について

※昨年の実施結果
　違反原因行為に係る実態調査の結果（令和６年度）

※トラックドライバーの方は、悪質な荷主等に関する通報窓口（目安箱）に情報をお寄せください。

トラック・物流Gメンからのお知らせ・トピックについてはこちら

物流革新に向けた政策パッケージに基づき、国土交通省では、トラック運送事業における適正な取引を阻害する疑いのある荷主企業・元請事業者の監視を強化するため、令和５年７月２１日に全国１６２名（近畿運輸局管内１７名）からなる「トラックGメン」を創設しました。

・「トラックGメン」について（国土交通省ＨＰ）
・トラック・物流Ｇメンの是正指導指針について
・集中監視月間（令和６年１１月・１２月）の近畿運輸局での取組結果について
・ブロック別「働きかけ」「要請」「勧告」実施件数（国土交通省ＨＰ）
・（参考）台風等の異常気象下における輸送の目安の設定について

・近畿運輸局管内「働きかけ」「要請」実施件数（令和７年９月末現在）

・トラックGメン紹介動画（近畿運輸局youtubeより）
トラックGメンについてpart1/トラックGメンとは
トラックGメンについてpart2/「働きかけ」「要請」等について
トラックGメンについてpart3/荷主等パトロールについて
トラック・物流Gメンについて/トラック・物流Gメンへの改組、令和６年度の集中監視月間の取組結果について


紹介動画掲載資料のデータはこちら

○ 荷主等に対する啓発活動

○ トラック運送事業者に対する違反原因行為情報の収集

　国土交通省トラック荷主特別対策室では、物流の「物流の２０２４年問題」に関する情報提供の場として、毎月１回、オンライン説明会を開催しています。
　物流施策の説明や最近のトピックス、トラックGメンの活動内容等についてお伝えしています。

○　国土交通省トラック荷主特別対策室主催「トラック物流2024年問題に関するオンライン説明会」