自家用車による有償貨物運送

2025年2月12日更新

【ラストマイル有償運送】
近年の消費者ニーズの多様化や電子商取引の増加等を背景として、ラストマイル輸送を中心に、事業用自動車のみでは、その輸送力の確保が困難となっています。このような現状に鑑み、一両当たり年間９０日を上限に、ラストマイル輸送等への輸送対策として自家用自動車を使用した有償運送の許可を受けることができます。

有償運送の許可を受ける際には、以下の点にご注意ください。
・有償運送許可車両の使用はラストマイル輸送として行われるもの等に限る。
・１月１日から１２月３１日までのうち９０日間を上限に、自家用自動車を有償運送許可車両として使用可能。
・上記の年間９０日までとは各自家用車ごと（A車とB車でそれぞれ９０日を上限とする異なる期間の設定も可能）。
・利用期間が満了した日の翌日から起算して３箇月以内に運送実績の報告が必要（左記の満了日は許可証（様式２）の期間を参照のこと）。有償運送実績報告書が未提出の場合には、翌年の有償運送許可を受けられない。
・自家用車１両あたり年間９０日を超えて有償運送が行われた場合、悪質な違反行為又は社会的影響のある事故を引き起こした場合には、翌年の有償運送許可を受けられない。
・許可基準に満たない保有車両数５両未満の営業所に該当する場合は、許可を行わない（貨物軽自動車運送事業者を除く。）。

繁忙期の輸送の円滑化を目的とした許可申請であるため、故障した事業用車両等の補填として自家用車を活用するというような理由での申請は認められませんので、ご注意ください。

ラストマイル輸送等への輸送対策としての自家用有償運送の許可に係る取扱いについて

【事故車排除有償運送】
道路上で事故又は故障により自力で走行することができない状態等となった自動車又は原動機付自転車を緊急排除し、公共の福祉に寄与するため、警察、道路管理者、消防、ロードアシスタンス会社、事故車及び故障車の使用者等の需要により実施するものです。

排除業務に関する研修を受講の上、運輸支局へ申請し許可を受けることが出来ます。
研修についての詳細は、〈こちら（リンク先国交省HP下部）〉の研修実施団体にお問い合わせください。

研修実施団体に所属していない方（ご自身で申請される方）は、本ページに掲載している様式をお使いください。

車積載車による事故車等の排除業務に係る取扱いについて