トラック事業においては、２０２４年４月から働き方改革関連法施行により時間外労働の上限（休日を除く年960時間）規制等が適用されます。
この規制は、「２０２４年問題」と称され、とりわけ他の業態よりも労働時間が長いとされるトラック事業については、労働時間が制限されることで、①１日に運ぶことができる荷物の量が削減、②トラック事業者の売上げ・利益の減少、③ドライバーの収入の減少、④収入の減少による担い手不足などが懸念されているところです。
トラックの「２０２４年問題」知っていますか！？
トラック事業においては、２０２４年４月から働き方改革関連法施行により時間外労働の上限（休日を除く年960時間）規制等が適用されます。
この規制は、「２０２４年問題」と称され、とりわけ他の業態よりも労働時間が長いとされるトラック事業については、労働時間が制限されることで、①１日に運ぶことができる荷物の量が削減、②トラック事業者の売上げ・利益の減少、③ドライバーの収入の減少、④収入の減少による担い手不足などが懸念されているところです。
お知らせ
２０２４年問題に関連する新着情報を掲載して参ります。
- 「標準的運賃」 及び「標準運送約款」の見直しについて（令和６年３月２２日）
物流の「２０２４年問題」とは
２０２４年問題トピックス
東北運輸局の取り組み
東北運輸局においては、各県トラック協会や関係省庁と連携し、「２０２４年問題」に関連する様々な課題の解決に向けて各種取組を行っています。
各県トラック協会関連動画（YouTube）
- 青森県トラック協会
公益社団法人青森県トラック協会 2023年度 TV-CM（30sec） |
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八戸物流フォーラム第１部 立教大学 首藤若菜教授講演 |
八戸物流フォーラム第２部 関係法令と適正取引推進について |
八戸物流フォーラム プレゼンテーション「物流の2024年問題を考える」 |
- 岩手県トラック協会
movie「激論！2024年問題討論会」 |
CM「2024年問題」１ |
CM「2024年問題」２ |
【二つで一つのストーリー】 母と娘の会話篇 web fin |
【二つで一つのストーリー】 翔の想い篇 web fin |
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「もしもトラックが止まったら」 コンビニ編 |
「もしもトラックが止まったら」 ガソリンスタンド編 |
「もしもトラックが止まったら」 お菓子工場編 |
「もしもトラックが止まったら」 ビル建築編 |
「もしもトラックが止まったら」 病院編 |
「もしもトラックが止まったら」 魚市場編 |
- 宮城県トラック協会
「送料は無料ではありません」篇 |
みんなで持続可能なトラック運送業界へ！「2024年問題」 |
- 秋田県トラック協会
Go!Go!とらっくん |
【秋田県トラック協会オリジナルソング】 ラストワンマイル／羅漢 |
- 山形県トラック協会
山形の物流業界PR動画 山形県トラック協会 青年部 |
- 福島県トラック協会
福島県トラック協会『物流交流授業』 |
福島県トラック協会ＣＭ |
♯女子トラ、走る！（福島県全域 ver） |
#女子トラ、走る！ （柳津町 赤べこ ver） |
#女子トラ、走る！ （南相馬市 北泉海岸 ver） |
#女子トラ、走る！ （白河市 小峰城ver） |
このページに関するお問合せ先
| 東北運輸局自動車交通部貨物課 | 仙台市宮城野区鉄砲町１ 仙台第４合同庁舎 | 電話：022-791-7531 |
